一、塔司和信號(hào)工的配合

　　走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)去檢查，常常發(fā)現(xiàn)被塔機(jī)吊物碰歪的防護(hù)棚、撞壞的腳手架……，甚至還遇到一次高空吊鋼管，一捆鋼管自30多層處“天女散花”。

　　塔司和信號(hào)工要有熟練的安全技術(shù)知識(shí)，且要具備高度的責(zé)任感，同時(shí)還要求出租方的塔司和施工方的信號(hào)工配合良好。在工地上的業(yè)余時(shí)間，應(yīng)經(jīng)常招集塔司和信號(hào)工一起開(kāi)會(huì)培訓(xùn)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況施工方或出租方聘請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)塔司和信號(hào)工培訓(xùn)，將“十不吊”的內(nèi)容通俗易懂地跟實(shí)際結(jié)合起來(lái)講解，并將塔司和信號(hào)工相對(duì)固定下來(lái)。在施工現(xiàn)場(chǎng)常有塔司和信號(hào)工來(lái)自不同地方的情況，信號(hào)工普通話又不好，司機(jī)有時(shí)不知所云。或是信號(hào)工不足，坑上坑下一個(gè)人，樓上樓下也一個(gè)人，這都是造成安全事故的主要因素。

　　二、塔機(jī)出租方與施工現(xiàn)場(chǎng)施工方的配合

　　塔機(jī)出租方與施工現(xiàn)場(chǎng)施工方的配合包括：維修保養(yǎng)配合與頂升附墻配合。因施工單位一般沒(méi)有相關(guān)的專業(yè)人員，對(duì)塔機(jī)的管理和運(yùn)行一般不懂，故維修保養(yǎng)和頂升附墻等的塔機(jī)管理就完全依賴出租公司，因此這方面在租賃合同中須有明確規(guī)定，并嚴(yán)格按合同執(zhí)行。在執(zhí)行過(guò)程中雙方的配合十分重要。

　　1.維修保養(yǎng)

　　在施工過(guò)程中一般有定期維修保養(yǎng)和故障后的維修。首先對(duì)定期維修保養(yǎng)，出租公司應(yīng)按合同要求每月定期組織維修保養(yǎng)人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)并填寫(xiě)真實(shí)的記錄交施工方和己方存檔。如此就要求出租方和施工方在到期保養(yǎng)前的幾天就要溝通，方便施工方安排施工進(jìn)度。出租方也應(yīng)盡量在午休等時(shí)間進(jìn)行維修以免影響生產(chǎn)進(jìn)度。其次是故障后的維修，這屬于緊急情況，在合同中應(yīng)有約定，出租方在故障后多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)到場(chǎng)，且應(yīng)有熟練的維修工人進(jìn)行維修。

　　2.頂升附墻

　　頂升附墻要有預(yù)見(jiàn)性，出租方應(yīng)將塔機(jī)的相關(guān)技術(shù)文件要求給出租方留存且在工作中經(jīng)常溝通。到了附墻位置該預(yù)埋鐵件須按時(shí)、按質(zhì)、按量預(yù)埋好，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)方可安裝附墻。如果忽視了此項(xiàng)工作，往往容易造成較高附墻，或是采取補(bǔ)救措施穿墻附墻因不符合設(shè)計(jì)要求而出現(xiàn)事故。

以上青海塔吊出租分享的兩種基本配合往往被施工方忽視，也是造成塔機(jī)運(yùn)行中安全事故的主要原因，希望能引起出租公司和建筑施工公司的注意。

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